I CAM per la costruzione e manutenzione delle strade diventano obbligatori

I principi su cui si basano i CAM Strade

I criteri ambientali minimi per le strade sono stati adottati dopo un lungo confronto con le parti interessate e con gli esperti, così come previsto dal Piano d’azione per la sostenibilità ambientale dei consumi nel settore della pubblica amministrazione.

L’obiettivo dei CAM è quello di ridurre gli impatti ambientali generati dai lavori di costruzione, manutenzione e adeguamento delle strade e delle opere di pertinenza stradale, quali piazze, marciapiedi e i parcheggi ad esse connesse.

Per raggiungere questo obiettivo, i CAM strade si basano:

• sui principi dell’economia circolare, privilegiando l’utilizzo di materiali riciclati recuperati o sottoprodotti (per approfondire il tema dell’economia circolare puoi leggere qui: Economica circolare: ecco perché ci riguarda tutti)
• sull’importanza di considerare il ciclo di vita dell’opera, per massimizzarne la sostenibilità ambientale.

In quest’ottica è fondamentale che la stazione appaltante svolga un’approfondita attività di analisi del contesto e dei fabbisogni e raccolga tutti i dati e le informazioni utili per l’intervento.

Nel decreto ministeriale, infatti, si sottolinea come nella fase preliminare della gara sia importante che la stazione appaltante faccia un’attenta analisi delle proprie esigenze, effettuando, se non già disponibile, un censimento e una pianificazione del sistema stradale, e valutando:

• se è necessario realizzare una nuova strada

oppure

• se sia possibile adeguare le strade esistenti e migliorarne la sicurezza (attraverso la realizzazione di opere complementari quali la segnaletica, i rallentatori, i dissuasori oppure attraverso una diversa regolamentazione del traffico e il controllo dei limiti di velocità).

Per decidere se adeguare oppure riqualificare strade esistenti o, invece, realizzarne di nuove, dunque, va fatta un’analisi costi – benefici sull’intero ciclo di vita, tenendo conto degli aspetti ambientali e sociali connessi alla realizzazione dell’opera rispetto a eventuali soluzioni alternative (ad es. potenziamento infrastrutture esistenti).

In particolare, bisogna puntare a ridurre gli impatti ambientali sia nella fase di realizzazione sia durante l’esercizio dell’opera, con particolare riguardo a:

• produzione e gestione dei rifiuti
• consumo di energia
• emissione di rumore
• emissione di polveri
• vibrazioni
• contaminazione delle acque superficiali e sotterranee
• utilizzo delle risorse naturali
• incremento delle acque di ruscellamento sul suolo e nei reticoli di scolo
• emissioni in atmosfera
• acidificazione dei suoli
• eutrofizzazione.

Per quanto riguarda i materiali, come accennato, si prevede il ricorso a materiali naturali vergini solo come scelta residuale, cioè quando, a causa di caratteristiche specifiche dell’opera, sia tecnicamente impossibile utilizzare materiali derivanti da operazioni di recupero o riciclo e sottoprodotti.

Le scelte progettuali, inoltre, dovrebbero essere fatte anche alla luce dei cambiamenti climatici in atto, quindi anche in previsione di un intensificarsi della forza e della frequenza degli eventi atmosferici critici.